Chọn loại dịch vụ

Monday, 16/09/2024, 12:59 (GMT +7)

CFS là gì? Tìm hiểu về Trạm Hàng Lẻ (Container Freight Station)

CFS C

Tóm tắt:

Bài viết này cung cấp thông tin chi tiết về CFS (Container Freight Station), bao gồm định nghĩa CFS là gì, chức năng, quy trình, các loại phí, ưu nhược điểm và câu hỏi thường gặp. Nếu bạn đang tìm kiếm thông tin về "CFS là gì", đây là nguồn tài liệu hữu ích dành cho bạn.

CFS là gì

Trong lĩnh vực vận tải biển, CFS (Container Freight Station) hay còn gọi là trạm hàng lẻ đóng vai trò quan trọng, đặc biệt là trong việc xử lý các lô hàng nhỏ lẻ (LCL). Với bài viết này, Sàn giao dịch logistics Phaata sẽ giải thích chi tiết CFS là gì, chức năng, quy trình hoạt động, các loại phí liên quan, ưu nhược điểm, cũng như so sánh với CY (Container Yard) để bạn có cái nhìn toàn diện về CFS và ứng dụng nó hiệu quả trong hoạt động xuất nhập khẩu.

Mục lục

1. CFS là gì?

CFS là viết tắt của cụm từ tiếng Anh "Container Freight Station", có nghĩa là "Trạm hàng lẻ" hoặc "Kho hàng container". Đây là một khu vực được xây dựng trong hoặc gần cảng biển, có chức năng tiếp nhận, gom hàng, đóng container, lưu trữ và giao nhận hàng lẻ (LCL).

Hàng lẻ (LCL - Less than Container Load) là những lô hàng có khối lượng hoặc kích thước không đủ để lấp đầy một container nguyên chiếc (FCL). Do đó, hàng hóa từ nhiều chủ hàng khác nhau sẽ được tập kết tại CFS để gom chung vào một container trước khi vận chuyển.

Phân biệt CFS và CY (Container Yard)

CFS tập trung vào việc xử lý hàng lẻ (LCL), bao gồm các hoạt động như:
- Gom hàng từ nhiều chủ hàng.
- Đóng hàng vào container.
- Rút hàng từ container.
- Giao nhận hàng lẻ cho từng chủ hàng.
CY là nơi lưu trữ và xếp dỡ container nguyên chiếc (FCL).

2. Chức năng của CFS

CFS đảm nhiệm nhiều chức năng quan trọng, góp phần không nhỏ vào sự hiệu quả của quá trình vận chuyển hàng lẻ:

Tiếp nhận và lưu trữ hàng lẻ: CFS là nơi tiếp nhận hàng lẻ từ các chủ hàng khác nhau và lưu trữ tạm thời trước khi gom hàng và đóng container.
Gom hàng và đóng container: CFS tập hợp hàng lẻ từ nhiều chủ hàng và đóng chung vào một container để vận chuyển, giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển cho các lô hàng nhỏ.
Rút hàng từ container và giao cho từng chủ hàng: Khi container đến cảng đích, CFS sẽ tiến hành rút hàng lẻ từ container và giao cho từng chủ hàng theo vận đơn.
Xếp dỡ hàng hóa: CFS được trang bị các thiết bị và nhân lực chuyên nghiệp để xếp dỡ hàng hóa từ xe tải vào kho và từ kho vào container, hoặc ngược lại, đảm bảo an toàn và hiệu quả.
Kiểm hóa hàng hóa: CFS có thể cung cấp dịch vụ kiểm hóa hàng hóa theo yêu cầu của chủ hàng hoặc cơ quan hải quan, đảm bảo hàng hóa đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng và an toàn.
Đóng gói và dán nhãn: Nếu cần thiết, CFS có thể hỗ trợ đóng gói lại hàng hóa hoặc dán nhãn mới theo yêu cầu của chủ hàng.
Lưu trữ tạm thời hàng hóa: CFS cung cấp dịch vụ lưu kho tạm thời cho hàng hóa trước hoặc sau khi đóng/rút container, giúp chủ hàng linh hoạt trong việc sắp xếp thời gian giao nhận hàng.
Cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng khác: Tùy theo yêu cầu của khách hàng, CFS có thể cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng khác như dán tem nhãn, kiểm đếm, phân loại, đóng gói lại, v.v.

3. Các loại phí CFS

Khi sử dụng dịch vụ CFS, chủ hàng sẽ phải trả các loại phí sau:

Phí nâng hạ (Handling Charge): Phí cho việc xếp dỡ hàng hóa tại CFS, bao gồm cả việc nâng hạ container, xếp dỡ hàng hóa từ xe tải vào kho và từ kho vào container.
Phí lưu container tại cảng (Storage Charge): Phí lưu trữ container tại cảng trước hoặc sau khi đóng/rút hàng, tính theo ngày hoặc theo giờ.
Phí kiểm hóa (Inspection Charge): Phí kiểm tra chất lượng hàng hóa theo yêu cầu của chủ hàng hoặc cơ quan hải quan.
Phí dịch vụ làm thủ tục hải quan (Customs Clearance Charge): Phí hỗ trợ làm thủ tục hải quan cho hàng hóa, bao gồm khai báo, nộp thuế, v.v.
Phí THC (Terminal Handling Charge): Phí xử lý hàng hóa tại cảng, do cảng vụ thu.
Phí D/O (Delivery Order Fee): Phí phát hành lệnh giao hàng, cho phép chủ hàng nhận hàng từ CFS.
Phí Bill (Bill Fee): Phí phát hành vận đơn, chứng từ quan trọng trong vận tải biển.
Phí Telex Release (Phí nhả vận đơn): Phí cho việc nhả vận đơn điện tử, cho phép chủ hàng nhận hàng mà không cần xuất trình vận đơn gốc.
Các loại phụ phí khác: Tùy thuộc vào từng CFS và dịch vụ cụ thể, có thể có các phụ phí khác như phí lưu kho quá hạn, phí đóng gói lại, phí dán nhãn, v.v.

4. Quy trình hàng hóa qua CFS

Hàng xuất khẩu

Chủ hàng giao hàng lẻ đến CFS: Chủ hàng vận chuyển hàng hóa đến CFS bằng xe tải hoặc các phương tiện khác.
CFS tiếp nhận, kiểm tra và phân loại hàng hóa: Nhân viên CFS sẽ kiểm tra số lượng, chất lượng và tình trạng hàng hóa, sau đó phân loại theo các tiêu chí như loại hàng, kích thước, điểm đến, v.v.
CFS gom hàng lẻ từ nhiều chủ hàng và đóng vào container: Hàng lẻ từ các chủ hàng khác nhau sẽ được gom lại và đóng chung vào một container theo quy trình và tiêu chuẩn đóng hàng.
Container được vận chuyển đến cảng và xếp lên tàu: Container đã đóng hàng sẽ được vận chuyển đến cảng và xếp lên tàu để vận chuyển đến cảng đích.

Hàng nhập khẩu

Container đến cảng đích và được vận chuyển đến CFS: Khi tàu đến cảng đích, container sẽ được dỡ xuống và vận chuyển đến CFS.
CFS rút hàng lẻ từ container: Nhân viên CFS sẽ tiến hành rút hàng lẻ từ container theo thông tin trên vận đơn và các chứng từ khác.
Chủ hàng đến CFS nhận hàng và làm thủ tục hải quan: Chủ hàng sẽ đến CFS để nhận hàng và hoàn tất các thủ tục hải quan cần thiết để thông quan hàng hóa.

5. Ưu điểm và nhược điểm của CFS

Ưu điểm

Tiết kiệm chi phí vận chuyển cho lô hàng nhỏ (LCL): Gom hàng lẻ vào container giúp giảm chi phí vận chuyển đáng kể so với việc vận chuyển từng lô hàng nhỏ riêng lẻ.
Linh hoạt trong việc gom hàng và giao hàng: CFS cho phép gom hàng từ nhiều chủ hàng khác nhau và giao hàng lẻ cho từng chủ hàng tại cảng đích, mang lại sự linh hoạt cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
Đảm bảo an toàn và bảo mật cho hàng hóa: CFS thường được trang bị hệ thống an ninh và giám sát chặt chẽ, đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong quá trình lưu trữ và xử lý.

Nhược điểm

Thời gian xử lý hàng hóa có thể lâu hơn: Quy trình gom hàng, đóng container và rút hàng tại CFS có thể mất nhiều thời gian hơn so với hàng nguyên container (FCL), ảnh hưởng đến thời gian giao hàng.
Rủi ro hư hỏng hoặc mất mát hàng hóa cao hơn: Do hàng lẻ phải trải qua nhiều lần xếp dỡ tại CFS, rủi ro hư hỏng hoặc mất mát có thể cao hơn so với hàng FCL.
Cần phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan: Quá trình xử lý hàng lẻ tại CFS đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa chủ hàng, hãng tàu, CFS và đại lý để đảm bảo thông tin chính xác và quá trình giao nhận diễn ra thuận lợi.

6. Câu hỏi thường gặp về CFS

CFS là viết tắt của từ gì?

CFS là viết tắt của cụm từ tiếng Anh "Container Freight Station", có nghĩa là "Trạm hàng lẻ" hoặc "Kho hàng container".

Khi nào nên sử dụng dịch vụ CFS?

Bạn nên sử dụng dịch vụ CFS khi lô hàng của bạn có khối lượng hoặc kích thước không đủ để lấp đầy một container nguyên chiếc (FCL).

Làm thế nào để chọn một CFS uy tín?

Cân nhắc các yếu tố như vị trí, cơ sở vật chất, trang thiết bị, đội ngũ nhân viên, dịch vụ khách hàng, giá cả và uy tín của CFS trên thị trường.
Tham khảo ý kiến từ các đối tác hoặc chuyên gia logistics.
Kiểm tra các chứng chỉ và giấy phép hoạt động của CFS.

Làm thế nào để giảm thiểu rủi ro khi sử dụng dịch vụ CFS?

Đóng gói hàng hóa cẩn thận và chắc chắn.
Mua bảo hiểm hàng hóa.
Theo dõi sát sao quá trình vận chuyển và giao nhận.
Lựa chọn CFS uy tín và có kinh nghiệm.

7. Kết luận

CFS (Container Freight Station) hay trạm hàng lẻ là một mắt xích quan trọng trong vận tải biển, đặc biệt là đối với các lô hàng nhỏ (LCL). Hiểu rõ về CFS, quy trình hoạt động và các loại phí liên quan sẽ giúp bạn đưa ra quyết định vận chuyển hiệu quả và tiết kiệm chi phí.

Nếu bạn cần tìm kiếm các công ty logistics uy tín trên thị trường để tư vấn hỗ trợ; hoặc có bất kỳ yêu cầu nào về dịch vụ vận chuyển / logistics, hãy gửi yêu cầu báo giá lên Sàn giao dịch logistics Phaata tại đây. Bạn sẽ nhận được nhiều chào giá và tư vấn từ nhiều công ty logistics trên thị trường để có thể lựa chọn được giá cước / dịch vụ tốt nhất cho mình.

Hy vọng bài viết này, Sàn logistics Phaata đã cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích về CFS.

Phaata chúc bạn thành công!

PHAATA là Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên của Việt Nam – giúp kết nối giao dịch giữa các Chủ hàng/ Công ty xuất nhập khẩu với các Công ty logistics một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Hiện nay đã có hơn 1.300 gian hàng các công ty logistics đang chào giá dịch vụ trên Sàn giao dịch logistics Phaata. Vì vậy, Phaata có thể mang đến nhiều lợi ích cho Chủ hàng/ Công ty xuất nhập khẩu như sau:

Kết nối với hầu hết các Công ty logistics trên thị trường dễ dàng

Nhận nhiều báo giá cước vận chuyển/ logistics nhanh chóng

Có nhiều nhà cung cấp để so sánh và lựa chọn

Cập nhật được xu hướng giá cước vận chuyển và dịch vụ logistics

Tiết kiệm thời gian & chi phí Logistics

Quản lý chi phí/ booking/ nhà cung cấp... dễ dàng và thuận tiện

Nguồn: Phaata.com - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Dịch vụ logistics tốt hơn!

Thuật ngữ liên quan

POL là gì trong xuất nhập khẩu? Giải thích chi tiết về Cảng xếp hàng

POL

POL là gì? Tìm hiểu chi tiết về POL (Port of Loading) – Cảng xếp hàng trong xuất nhập khẩu, vai trò, quy trình xếp hàng, chi phí và cách lựa chọn POL phù hợp.

$SOC là gì? Tìm hiểu về container của chủ hàng (Shipper\'s Own Container)$

SOC

Bài viết này cung cấp thông tin chi tiết về SOC (Shipper's Own Container) trong lĩnh vực xuất nhập khẩu và logistics; bao gồm định nghĩa SOC là gì, so sánh với COC, ưu nhược điểm, quy trình, chi phí và câu hỏi thường gặp.

OPS là gì? Tìm hiểu về quản lý vận hành trong xuất nhập khẩu và logistics

OPS

Bài viết này cung cấp thông tin chi tiết về OPS (Operations) trong lĩnh vực xuất nhập khẩu và logistics; bao gồm định nghĩa OPS là gì, các hoạt động chính, vai trò, tầm quan trọng, kỹ năng cần thiết, cơ hội nghề nghiệp và câu hỏi thường gặp.