Vận Tải Hàng Không Ấn Độ - Iran Tăng Trưởng Mạnh: Nguy Cơ 'Vạ Lây' Từ Đề Xuất Thuế Quan 25% Của Mỹ

Sản lượng hàng hóa hàng không từ Ấn Độ đi Iran đã tăng gần 200% trong 5 năm qua. Tuy nhiên, đà tăng trưởng này đang đứng trước thách thức lớn khi đề xuất áp thuế 25% của Tổng thống Mỹ Donald Trump đối với các đối tác thương mại của Iran đe dọa làm gián đoạn chuỗi cung ứng mới nổi này.

surging-india-iran-air-freight-risk-of-collateral-damage-from-proposed-us-25-tariffs

(Ảnh: Phaata)

Ngành vận tải hàng hóa hàng không (air cargo) của Ấn Độ đang phải đối mặt với những cơn gió ngược mới khi đề xuất của Tổng thống Mỹ Donald Trump về việc áp thuế 25% đối với các quốc gia giao thương với Iran có nguy cơ làm gián đoạn các tuyến thương mại đang lên. Đề xuất thuế quan này được đưa ra đúng vào thời điểm hoạt động vận chuyển hàng hóa đường hàng không của Ấn Độ sang Iran tăng vọt, ghi nhận mức tăng trưởng gần 200% trong 5 năm qua. Thực tế, Ấn Độ đã nằm trong nhóm 5 đối tác thương mại hàng đầu của Iran trong những năm gần đây.

Sự Bùng Nổ Của Tuyến Hàng Không Ấn - Iran

Dữ liệu từ Tổng cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) cho thấy các lô hàng vận chuyển bằng đường hàng không từ Ấn Độ sang Iran đứng ở mức 563 tấn trong năm 2023, nhưng đã nhảy vọt lên gần 1.200 tấn chỉ trong 9 tháng đầu năm 2025 (tháng 1 – tháng 9). Tốc độ tăng trưởng này cực kỳ ấn tượng nếu so với con số 661 tấn của cả năm 2021; khối lượng hàng hóa đã tăng gần gấp đôi chỉ trong vài năm nhờ sự hợp tác mạnh mẽ hơn giữa hai nước.

Trong khi cảng Chabahar chiếm vị trí trung tâm trong tuần qua như một tuyến thương mại thay thế quan trọng giữa Ấn Độ và Afghanistan, vận tải hàng không cũng đóng vai trò then chốt, đặc biệt trong việc vận chuyển dược phẩm, trà và gạo như một phần của viện trợ nhân đạo.

Các công ty giao nhận vận tải (freight forwarders) hiện thậm chí còn cung cấp các dịch vụ chuyển phát nhanh 3 ngày và tiêu chuẩn 6 ngày cho bưu kiện và hàng hóa thương mại như dệt may, máy móc và thực phẩm giữa hai nước.

Theo Đại sứ quán Ấn Độ tại Tehran, các mặt hàng xuất khẩu chính của Ấn Độ bao gồm gạo, trà, đường, dược phẩm, xơ sợi nhân tạo, máy móc điện và trang sức nhân tạo; trong khi hàng nhập khẩu từ Iran chủ yếu bao gồm trái cây khô, hóa chất hữu cơ/vô cơ và đồ thủy tinh.

Bóng Ma Thuế Quan Và Lo Ngại Của Giới Giao Nhận

Các thành viên của Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Ấn Độ (FFFAI) nhận định rằng động thái của ông Trump có thể tác động tiêu cực đến Ấn Độ, quốc gia vốn đang phải đối mặt với việc tăng thuế đối với hàng xuất khẩu sang Mỹ. Việc áp dụng thêm các mức thuế quan sẽ ảnh hưởng xấu đến thương mại song phương, làm suy yếu khả năng cạnh tranh của các sản phẩm Ấn Độ tại thị trường Mỹ và gia tăng chi phí cho các nhà xuất khẩu.

Trao đổi với Times of India (TOI) về vấn đề này, ông S. Anil Kumar, Phó Chủ tịch FFFAI cho biết:

“Hyderabad là một trong những nơi đóng góp chính cho xuất khẩu dược phẩm sang Iran, trong khi các lô hàng gạo từ Andhra Pradesh cũng chiếm một phần đáng kể trong hoạt động thương mại này. Do đó, các động thái chính sách của ông Trump dự kiến sẽ có tác động đáng kể đến Ấn Độ. Với mối quan hệ thương mại và văn hóa mạnh mẽ của Ấn Độ với Iran, các biện pháp như vậy có thể giáng một đòn mạnh vào các nhà xuất khẩu Ấn Độ và làm gián đoạn các mối quan hệ kinh tế lâu đời.”

Nghịch Lý Tại Thị Trường Mỹ

Trái ngược hoàn toàn với sự sôi động của tuyến Iran, khối lượng hàng hóa hàng không từ Ấn Độ sang Hoa Kỳ đã sụt giảm xuống mức thấp nhất trong 9 năm qua. Dữ liệu của DGCA cho thấy lưu lượng hàng hóa đến Mỹ đã giảm xuống còn khoảng 6.100 tấn trong năm 2025, mức thấp nhất kể từ năm 2016.

Xem thêm: